Pád vozů do šachty

Krátce před půlnocí 26. září 1991 požádal inspekční technik DKa o výjezd pohotovostní čety báňských záchranářů. Důvodem byl pád důlních vozů do šachty, poškození VN kabelů a kouře registrované až u skladu trhavin na 14. patře. Část osádky dolu byla podle havarijního plánu poslána do přetlakových komor, západní část dolu byla bez el. proudu.

Ještě před příjezdem pohotovostní čety byla provedena reverzace větrání, o půlnoci ze šachty vystupoval kouř.

O půl hodiny později kouře ustaly, požár kabelů pravděpodobně samovolně uhasl.

Následně záchranáři v dýchacích přístrojích v pohotovostní poloze provedli průzkum jámy. Oheň již nebyl zaznamenán, větrání bylo vráceno do původního režimu a četa se ve 2 hodiny 40 minut vrátila na stanici.