Hodonín - odstraňování ropných látek ze sklepů sond HR 294 a HR 295

V pátek 6. 3. 2009 ve 13:45 hod. byl inspekční technik ZBZS Odolov telefonicky požádán vedoucím likvidace havárie PKÚ s.p., střediska Hodonín, o výjezd báňské záchranné služby Odolov k odstranění ropných látek ze sklepů likvidovaných sond č. H 294 a H 295 na katastrálním území Hodonín. Vzhledem k vyhlášenému 2. stupni povodňové aktivity při jarním tání hrozila ekologická havárie vzniklá zatopením výše zmíněných sond a vyplavením nahromaděných ropných látek do řeky Moravy. Na místo byla po dohodě vyslána technickým vozidlem FORD TRANSIT tříčlenná četa báňských záchranářů a vedoucí výjezdu, doplněná dalšími dvěma záchranáři v nákladním automobilu AVIA s hydraulickou rukou. Toto vozidlo bylo určeno pro dopravu a manipulaci s břemeny v těžko přístupném terénu. Po obhlídce místa zásahu bylo upuštěno od zamýšleného přečerpání ropných látek požárními hadicemi pomocí ponorného čerpadla. Po celou dobu zásahu pršelo a rozbahněný terén v místě neumožňoval použití transportní techniky. Veškeré přesuny použitého materiálu a nářadí musely být provedeny ručně. Nejbližší místo, na které se s obtížemi dostal nákladní automobil AVIA s pohonem všech kol, bylo od sond vzdálené cca 500 metrů. Technické vozidlo FORD TRANSIT muselo být ponecháno přibližně kilometr od místa zásahu. Ke každé sondě byla ručně dopravena 1000 litrová plastová nádrž v kovovém ochranném koši. Do těchto nádrží byly následně pomocí zednických naběraček na dřevěných násadách postupně přečerpány veškeré ropné látky plovoucí na hladině vody ve sklepech obou sond. Současně byla rašelinovým sorbentem prováděna dekontaminace ropných skvrn, nalezených na hladině vody v okolí sond. Po ukončení prací byl znečištěný materiál uložen do plastových pytlů a odvezen na HBZS Hodonín a předán k likvidaci. Ze sklepa sondy H 294 bylo odčerpáno celkem 450 litrů ropných látek, ze sklepa sondy H 295 cca 200 litrů. Na dekontaminaci znečištěných ploch a vodní hladiny byly spotřebováno 16 kg rašelinového sorbentu CB18 a cca 5 metrů sorpčního koberce. Na místě bylo odpracováno celkem 42 hodin, od výjezdu do návratu na stanici uplynulo 30 hodin.